В госадминистрации сегодня состоялось рабочее совещание по вопросу внедрения автоматизированной системы оплаты за проезд в общественном транспорте.

В совещании приняли участие глава госадминистрации Руслан Чабан, начальник Государственной службы транспорта и надзора за транспортной деятельностью Министерства экономического развития ПМР Артем Федоренко, представители дубоссарской и григориопольской госадминистраци, представители министерства экономического развития, ЗАО «Агропромбанк», предприятий Дубоссарского и Григориопольского районов, занимающихся перевозкой пассажиров – ООО «СПРОС» и «АТБ-38».

Начальник Государственной службы транспорта и надзора за транспортной деятельностью Министерства экономического развития ПМР Артем Федоренко отметил, что это уже не первое совещание, которое проводится в городах  и районах республики по вопросу внедрения автоматизированной системы оплаты проезда:

«С 1 января 2025 года в Приднестровской Молдавской Республике будет внедрена автоматизированная система оплаты за проезд — в соответствии с Законом ПМР «О транспорте». В сентябре этого года начнется реализация пилотного проекта по внедрению  автоматизированной системы оплаты за проезд на электротранспорте в Тирасполе и Бендерах и в сообщении между этими городами. Мы сейчас консолидируем свои усилия для того, чтобы запустить пилотный проект. Параллельно информируем и представителей других городов и районов республики — Каменку, Рыбницу, Дубоссары, Григориополь о предстоящем нововведении. Соответственно — заинтересованные стороны о том, как продвигается введение проекта. Собираем вопросы, которые требуют проработки, потому что есть определенные особенности функционирования транспортной системы в этих городах. Они незначительные, но тоже должны учитываться при внедрении данной системы».

На совещании отмечалось, что внедрение автоматизированной системы оплаты за проезд позволит повысить прозрачность услуг в транспортной сфере. Новая система покажет реальный пассажиропоток, увеличит собираемость налогов, упростит налоговое администрирование. Авторы нововведения сравнивают автоматизированные системы оплаты с онлайн-кассами, которые функционируют в сфере торговли.

«Фактически это онлайн кассы для оплаты проезда, которые будут в каждом транспортном средстве, чтобы в конечном итоге уйти от наличной оплаты проезда, чтобы оплата была только по безналичному расчету, чтобы государство обладало информацией, какие льготной категории граждан пользуются транспортной услугой, в какое время, по какому маршруту, какие часы-пик. В связи с этим возникает и регулятор – в данном случае это министерство экономического развития, которое могло бы более оптимально управлять транспортными потоками, вносить свои предложения для более удобной, качественной услуги для пассажиров», — подчеркнул Артем Федоренко.

Автоматизированная система оплаты за проезд будет внедрена на всех регулярных маршрутах – городских, пригородных и междугородних. На встрече отмечалось, что планируется и адаптивный период, когда будет действовать и система оплаты проезда карточкой, и наличная оплата, чтобы пассажиры смогли привыкнуть к новой системе. При внедрении новой автоматизированной системы оплаты будет действовать и льготная оплата. На сегодняшний день в республике льготами при проезде на общественном транспорте пользуются представители 34 категорий граждан.

Представители министерства экономического развития сообщили, что в прошлом году в республике было закуплено и необходимое оборудование для внедрения автоматизированной системы оплаты за проезд. Валидаторы будут установлены сначала в электротранспорте Тирасполя и Бендер, где с 1 сентября начнет действовать новая система оплаты в рамках пилотного проекта. 

В ходе совещания был поднят ряд вопросов, которые будут учтены при реализации мероприятий в указанном направлении.